К федеральным дорогам относят:
Вопросы и ответы к тестам: Транспортная инфраструктура
По экономико-географическому положению города бывают:
Пешеходная и транспортная связи (преимущественно пас-сажирский транспорт) в пределах планировочного района обеспечивается:
Показатель доступности при оценке качества транспортного обслуживания населения характеризуется:
К объектам транспортной инфраструктуры согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» не относят:
Социологическая функция транспорта заключается в:
Визуальный способ при проведении мониторинга интенсивности транспортных потоков целесообразно использовать:
Для автомагистралей характерно следующее:
Высоко урбанизированная система территориально сближенных и экономически взаимосвязанных населенных мест, объединенных устойчивыми и интенсивными трудовыми, культурно-бытовыми и производственными связями, общей социальной и технической инфраструктурой:
К видам расселения относят:
Совокупность всех видов транспорта и транспортных структур, деятельность которых направлена на создание благоприятных условий функционирования всех отраслей экономики
Научная функция транспорта заключается в:
К формам расселения относят:
За счет обеспечения прокладки основных сетей реализовывается функция улицы и дороги:
Процесс распределения населения по территории и его результат в виде сети населенных пунктов, характеризующихся определенным территориальным размещением, иерархией, взаимодействиями:
Показатель отношения среднемесячных расходов пассажира на осуществление поездок к средней арифметической взвешенной величине среднедушевого дохода населения в субъекте РФ относится к группе показателей:
Наиболее целесообразными для проведения мониторинга транспортных потоков на въездах и выездах из городов являются периоды:
Контроль движения на дорогах скоростного движения, который достигается устройством боковых проездов (улиц), ограничивающих свободный въезд автомобилей на дорогу:
По численности населения города бывают:
Для скоростных дорог характерно следующее:
В реальных условиях дорожного движения определяют:
Светофорная сигнализация может чередоваться в следующей последовательности:
Условия, при которых осуществляется движение плотного потока автомобилей при интенсивности, близкой и равной пропускной способности, соответствуют:
Согласно ГОСТ Р 52289-2004 светофорное регулирование на автомобильных дорогах рекомендуется применять:
Пешеходные переходы в пределах застроенной территории на магистральных улицах и дорогах следует предусматривать с интервалом:
Для месячных колебаний интенсивности движения характерно:
На территории жилых районов и микрорайонов необходимо предусматривать места для хранения автомобилей в подземных гаражах исходя из следующего расчета на 1 тыс. жителей:
Согласно ГОСТ Р 52289-2004 светофорное регулирование на автомобильных дорогах рекомендуется применять, если:
Для обеспечения безопасности движения в переходный период необходимо применение:
При расчете и обосновании загрузки дороги и планировании мероприятий по повышению пропускной способности, определение интенсивности движения проводят:
Элементами планировочной структуры являются:
Эталонный участок для определения максимальной практической пропускной способности не должен иметь:
Гаражи грузовых автомобилей, такси, трамвайные депо следует размещать:
Средняя на рассматриваемом маршруте или участке дороги скорость, не учитывающая задержки и остановки в пути:
Условия, при которых происходит дальнейший рост интенсивности движения, что приводит к появлению колонн автомобилей, увеличивается число обгонов, соответствуют:
Показатель, характеризующий количество транспортных средств каждого вида в общем потоке:
Поток насыщения это:
Элементами улично-дорожной сети являются:
Пропускная способность зависит от:
Гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения индивидуальных легковых автомобилей должны обеспечивать пешеходную доступность:
Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»:
В зависимости от среды перевозок транспорт бывает:
К путям сообщения автомобильного транспорта относят:
Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и центром города, центрами планировочных районов; выходы на магистральные улицы и дороги и внешние автомобильные дороги с пересечениями в одном уровне обеспечивается:
Уровень развития транспортной инфраструктуры:
Транспортная безопасность призвана обеспечить:
Речной транспорт характеризуется:
Способ камеральной обработки при проведении мониторинга интенсивности транспортных потоков целесообразно использовать:
Особенность транспортной инфраструктуры заключается в:
К сверхкрупным городам относят города с численностью населения более, млн. чел.:
Достоинствами использования комбинированного способа проведения мониторинга интенсивности движения транспортных потоков являются:
К факторам, влияющим на возникновение проблем в транспортном обслуживании населения и производства в городах относятся:
Показатель комфортности при оценке качества транспортного обслуживания населения характеризуется:
Наиболее целесообразными для проведения мониторинга транспортных потоков в городах являются периоды:
Воздушный транспорт характеризуется:
К объектам транспортной инфраструктуры не относят:
Внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям:
Экономическая функция транспорта заключается в:
По принадлежности дороги бывают:
Задачами Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г. не являются:
По обслуживаемой сфере транспорт бывает:
Показатель надежности при оценке качества транспортного обслуживания населения характеризуется:
Коэффициент оснащенности автовокзалов, автостанций и остановочных пунктов характеризуется:
По административно-территориальному значению города бывают:
Автоматический способ при проведении мониторинга интенсивности транспортных потоков целесообразно использовать:
За счет образования пространства для человеческих контактов реализовывается функция улицы и дороги:
Скорость автомобиля при отсутствии взаимного влияния автомобилей между собой:
Вероятность возникновения опасных ситуаций выше:
Связь внутри жилых территорий и с главной улицей по направлениям с интенсивным движением в сельских поселениях обеспечивает:
Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до общественных зданий должно составлять:
Действительные длительности зеленого и желтого сигналов светофоров можно разделить на:
Потерянное время определяется как:
Средняя интенсивность движения:
Показатель, характеризующий число автомобилей, которое может пропустить участок в единицу времени в рассматриваемых дорожных условиях при принятой схеме организации движения:
Расстояния от АЗС, предназначенных для заправки только легковых автомобилей в количестве не более 500 машин в сутки, до зданий и территорий допускается принимать:
Пропуск транспортного потока на «просачивание» с частичным конфликтом через пешеходный поток возможен, если интенсивность транспортного потока не превышает:
Подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов, кварталов обеспечивается:
Транспортная связь между районами города на отдельных направлениях и участках преимущественно грузового движения, осуществляемого вне жилой застройки, с пересечениями преимущественно в одном уровне обеспечивается:
В расчетах светофорных циклов можно принимать:
Расчетом для горизонтальных участков автомобильной дороги, считая интервалы между автомобилями постоянными и состав транспортного потока однородным, определяют:
Разработка плана обеспечения транспортной безопасности:
Согласно нормативам затраты времени на передвижение от мест проживания до мест приложения труда для 90% трудящихся в городах с населением 500 тыс. человек не должны превышать:
Урбанизированная зона надагломерационного уровня, включающая в себя обширные территории
Для городов характерно:
Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»:
Железнодорожный транспорт характеризуется:
Комплекс отраслей хозяйства, обслуживающих промышленное и сельскохозяйственное производство (согласно термину 40-х годов XX века):
К показателям комфортности транспортного обслуживания населения относят:
Для городов не характерно:
Виды транспорта или разновидности традиционного вида транспорта, ориентированные на определенную номенклатуру грузов или особые условия перевозки:
Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»:
Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:
Городом называется:
Комбинированный способ при проведении мониторинга интенсивности транспортных потоков нецелесообразно использовать:
Условия и факторы, способные привести к понижению уровня транспортной безопасности, ущербу национальной безопасности Российской Федерации, нарушению устойчивости транспортной деятельности, нанесению вреда здоровью и жизни людей, ущерба имуществу и окружающей среде, общенациональным экономическим потерям:
К дорогам с твердым покрытием не относят:
Пропускная способность дорог может быть повышена несколькими способами:
Расстояние от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых авто-мобилей в количестве 200 единиц, до жилых домов должно составлять:
Транспортная (без пропуска грузового и общественного транспорта) и пешеходная связи на территории жилых районов (микрорайонов) обеспечиваются:
Максимально возможное число транспортных средств, которое может пройти через сечение за единицу времени с учетом ряда факторов:
